НД -серия внешние гидрошпонки для деформационных швов
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.Используются для герметизации и гидроизоляции деформационных швов при монолитном строительстве зданий, в том числе фундаментов, подземных паркингов, тоннелей, каналов и т.д. Монтируются непосредственно на лист опалубки со стороны предполагаемого давления воды.
Форма гидрошпонки позволяет надежно вмоноличивать в бетонную конструкцию, наличие ребер на плоскости запирания предохраняет проникновение влаги внутрь конструкции.
- наличие деформируемого участка позволяет воспринимать деформации железобетонных конструкций, не нарушая герметичности;
- применяется при уплотнении между двумя бетонными конструкциями, подвергающихся деформационным воздействиям, в особо важных конструкциях дополняется внутренней гидрошпонкой либо внешней П- образной гидрошпонкой;
- может использоваться в конструкциях с особыми требованиями для обеспечения герметичности;
- выдерживает большое давление воды внутри;
- простота установки, не требует изменения арматурного каркаса;
- подходит для всех видов конструкций;
- поставляются в рулонах по 25 м.п.;
- при необходимости удлинения и для выполнения пространственных узловых переходов - свариваются в кондукторе, строительным феном, плоским ТЭНом или склеиваются.
Изготавливаются из EPDM (каучук этилен-пропиленовый)
|
Наименование |
HД 200 |
HД 240 |
HД 320 |
HД 500 |
НД 500/75 |
|
а (мм) |
200 |
240 |
320 |
500 |
500 |
|
b (мм) |
70 |
80 |
110 |
150 |
150 |
|
c (мм) |
4,0 |
4,5 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
|
k (мм) |
20 |
25 |
30 |
35 |
55 |
|
f (мм) |
20 |
25 |
35 |
35 |
35 |
|
Допустимые деформации, мм |
±40 |
±50 |
±70 |
±70 |
±125 |
Гидрошпонка устанавливается в проектное положение, так, что бы середина гидрошпонки находилась по центру предполагаемого деформационного шва.
Крепление производится непосредственно к опалубке. Отверстия для крепежа разрешено производить только в крайней зоне гидрошпонки, за крайним анкером. Шаг крепления - 200-300 мм, симметрично с обеих сторон. Дополнительное закрепление производится так же к арматурному каркасу вязальной проволокой.
Соединение шпонки производится методом сварки, путем нагрева концов шпонки в специальном кондукторе (для каждой шпонки – индивидуальный кондуктор) или при помощи промышленного фена или плоского ТЭНа. Температура спайки около 200°С (подбирается экспериментальным путем). Для соединения шпонок «холодным» методом, применяют клей.
- Цена: 429 ₴
